The smart Trick of masalah kereta semput That No One is Discussing
The smart Trick of masalah kereta semput That No One is Discussing
Blog Article
Kebanyakan pengguna dan mekanik juga akan terfikir untuk menukar spark plug(palam pencucuh) dan menukar kabel plug tetapi berdasarkan pengalaman aku selama berkecimpung dalam bidang automotif ini,kerosakan tersebut bukan berpunca daripada sistem api .Ia sebenarnya berpunca daripada gas filter (penapis minyak petrol) yang telah kotor dan tersumbat seterusnya mengganggu perjalanan api dalam enjin.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment handbook.
Kadang-kadang, kereta anda boleh tersengguk, bergegar, berdetar walaupun tidak bergerak. Kalau bergegar sedikit itu mungkin biasa terutama bagi kereta lama tapi jika kereta bergegar teruk, ia mungkin berpunca daripada masalah struktur seperti sesendal yang dah haus atau pendakap enjin yang dah rosak.
Kancil 850 menggunakan distributor elektronik.Kebisaannya hanya minyak sahaja yang tidak sampai untuk pembakaran akan menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan dengan baik.
Akan tetapi jika semua komponen yang disebutkan tadi tidak bocor memadai membuat leading overhaul sahaja dan tukar semua komponen berkaitan major overhaul dan yang paling utama semua valve seal ditukar.
Perhatikan semua hose kecil berwarna hitam ke karburator dan distributor,jika hose itu dah teramat keras atau bocor gantikan dengan yang lain,kosnya lebih murah dari tukar sebiji karburator yang kosnya sekitar rm500
Kancil 850 akan jadi begini bila clutch plate yang habis menyebabkan clutch tersebut berbulu2 dan menyekat pergerakan tukar gear.
Untuk masalah seperti ini, anda disarankan untuk rujuk bengkel yang mempunyai kepakara dalam membaik pulih gearbox. Kebiasaannya mekanik akan sarankan anda untuk menggantikan semula kesemua seal yang telah mengeras.
Overhaul adalah bergantung kepada barang yang ditukar jika kancil tukar piston semua kos satu piston kira2 rm20,untuk 3 piston kancil kos telah mencecah rm600 jika dicampur dengan overhaul established telah mencecah sehingga rm 800 dan jika crank shaft digosok atau ditukar mencecah rm 1100 dan campur minyak hitam,tukar timing belt harga naik sehingga rm1400.
Jika anda perasan kereta tersengguk, ‘makan’ banyak minyak, keluarkan asap luar biasa banyak, atau ada bau asap ekzos yang busuk, itu mungkin tanda pengubah bermangkin kereta anda dah tersumbat.
Kebocoran pada sistem ekzos boleh menyebabkan bunyi order sekarang mengaum. Periksa manifold ekzos, paip, dan muffler untuk sebarang tanda kebocoran atau kerosakan. Jika terdapat kebocoran, segera baiki atau ganti komponen yang terjejas untuk mengelakkan masalah lebih serius.
Very first main overhaul memakan belanja sebanyak 3800 sbb mekanik kate tukar crank shaft,canshaft dan sebagainya..2nd leading overhaul slps beberapa bulan major overhaul memakan belanja sbyk 950 sbb ganti gasket dan valve yg menyebabkan asap putih mekanik kata..tetapi mslh sekarang wlupun dah two kali overhaul, masih tak Alright.
Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan dapat merasakan pergerakan kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang optimum.
Salam,wira 4g15 sy pg2 start off enjin idle rpm bwh a thousand. Kebiasaannye idle rpm atas 1k. Apakah ianye berpunca drpd injection@automobile choke?tqvm